队伍人数与事故的逻辑关系，请大家的讨论

李少枫

主要归纳为3种原因：一、恶劣天气出行，并且挑战高危险高强度的行走；二、自己太自信；三、不听从领队不跟随领队走。其实出事不出事的概率表面上和人多人少有关系，实际上没什么关系。最关键的切合点在：所有活动的领队得和队员配合好。

李少枫

我的直接建议是：一、无论多少人，得让所有的队员至少能在一个领队的视线里面，并且不是太远距离的视线；二、无论多少人，领队应该特别注意年纪大的，体力不是特别好的队员。三、穿越特别险要的路段，必须留有一个体力经验都较好的领队把关。四、希望所有队员有点团队精神，领队都不是傻子，不要自以为是自作聪明擅自随意行走。（电力电网上每年都要死很多人，多数都是自以为是，不按照枯燥的操作流程走的人。）真心不愿意门友们用血的教训来换取真正的自律性。

火烧云

出事的概率很难说有个正确的值,出来玩谁都不愿出事,也不愿看到出事!活动前,领队心里应该有个谱,活动强度、危险性应该和人数成正比，该审核就得审核，想去和能去是两个概念！

朝阳好人

别人的事故，我们的经验，逆境之中显英雄。要感谢笑队的担当精神。你是一个汉子。

怀柔石头

李少枫: 主要归纳为3种原因：一、恶劣天气出行，并且挑战高危险高强度的行走；二、自己太自信；三、不听从领队不跟随领队走。其实出事不出事的概率表面上和人多人少有关

赞同

怀柔石头

李少枫: 我的直接建议是：一、无论多少人，得让所有的队员至少能在一个领队的视线里面，并且不是太远距离的视线；二、无论多少人，领队应该特别注意年纪大的，体力不是特

赞同

怀柔石头

朝阳好人: 别人的事故，我们的经验，逆境之中显英雄。要感谢笑队的担当精神。你是一个汉子。

赞同

天外来客1

月下门的领队都很负责，成为月下门的一员感到荣幸。其实人多人少也不是关键因素。8月份下马威--灵山我们213人，百花山160多人，也没出什么事，关键是司马台太险。客观的说司马台确实不适合太多人参加，理由如下：1.冬天黑的早；2.很多人恐高、第一次参加，装备很业余；3路窄行进困难影响下山时间。

猫小扑

刚才看到的某驴友总结的教训，感觉很对：
教训：
一、活动应标明难度，明确告示达不到者不能参加；
二、网站应要求会员标明自己以往参加过的活动，以便领队分辨筛查不合格报名者；
三、对于危险等级高的活动，领队应仔细筛查报名人员，不合格人员不予参加；
四、对于危险等级高的活动，应安排多名领队，至少前中后各一名；
五、对于危险等级高的活动，领队应有各种应急预案，并带齐相应应急装备；
、对于危险等级高的活动，领队对于经验较少的队员特别是女生，应安排经验相对丰富队友照看；
七、对于危险等级高的活动，如果发现有其他队伍参加，并影响我队活动，应及时调整活动路线；
八、领队应掌握基本急救常识；
九、活动过程中，领队应始终注意防止安全隐患出现，提醒队员不能有生火、吸烟等行为；
十、对于危险等级高的活动，领队应及时提醒队员穿戴专业鞋服，带齐相应装备；
十一、对于危险等级高的活动，领队应购买集体保险或要求参加队员购买；
十二、发生事故后，领队应第一时间报警并组织专业人员施救。[本话题由 会心一笑 于 2013-11-13 22:11:32 编辑]

加冰

简单滴从数学上来看， 事故发生概率似乎与队伍人数多少有一定关系， 事实却完全相反。 我觉得活动的难易程度才是事故率唯一的因素，正确评估自己，安全不能放在领队和队友身上，根据自己的体能、经验选择适合自己的活动。新人必须循序渐进，从香巴拉开始。