青龙桥-詹天佑-八达岭长城

中隐 · 2015-7-26 09:51:06

昨天，参加了月下门的活动，到青龙桥徒步爬山。
青龙桥是一个国人都知晓的地方；就是那里的铁路；小时候学的课文就有詹天佑的故事，从心里就敬佩这位伟大的科学家，是他把外国人认为无法修建的京张铁路青龙桥段变为现实，大涨中国人志气；
第一次亲自看到京张铁路是我下乡到内蒙兵团，火车开到青龙桥掉头，我看到的是詹天佑的铜像被拉倒，静卧在青龙桥火车站，真不知道拉倒铜像的人怎么想的；……在那个年代似乎谁都有罪；
后来，我多次路过青龙桥，但是始终没有能亲自下车来瞻仰这位伟大的科学家；这次终于完成了我的夙愿，站在詹天佑铜像面前，深深的鞠上一躬；
这个车站，现在已经停止使用了，整个车站成为了爱国主义教育基地，但是经过这里的火车，都要停车，走人字形铁路，也就是说仍然在走百年前詹天佑设计的铁路；

这就是著名的人字形铁路，它解决了不可逾越的高山穿越，是世界铁路史奇迹；

S2每天都在穿行在京张铁路上；

百年老树仍然枝繁叶茂，生机勃勃；

离开青龙桥车站，我们在旁边不远的地方开始爬长城，这里的长城仍然属于八达岭段，假如不是修铁路断掉一段，可以清晰的看到是一体的，长城保护的非常完好；一点不亚于八达岭，她的南端接连着水关长城，是一段难得的完美长城；长城时缓时陡，既有平坦的路，又有40厘米高的台阶，远处眺望八达岭长城，别有一番壮丽景色；群山起伏，峰林叠嶂，一收眼底；比在八达岭观长城更加美丽壮观；脚下是八达岭国家森林公园，红叶岭，秋季万山红遍，层林尽染；实在是不可多得；登上第四座敌楼放眼南望水关长城连接着青龙桥长城，成为一条绿色的纽带，壮观极致；往西远眺，G6高速凌空架在高山之上，穿山而过，似彩虹般艳丽多彩；真是江山多娇；

本安排登上第四座敌楼折返，但是从水关长城那边走来2人，经过询问，能翻墙越过到水关长城，大家都跃跃欲试，领队也同意了，但是不想走到跟前见一位保安，气势汹汹的警告我们，过去就罚款，任凭大家可怜兮兮的解释一概不听；大有权在我手，凭你是谁的劲头；呵呵；没有办法，只能折返，好在大家为长城而走，其乐融融，虽然天热，但是山上很凉爽，徐徐清风吹来似有空调的感觉；

超级喜欢这张；似有在沿山上镶了一个绿色项链感觉；

下午4点，回到了八达岭车站，一站直达德胜门，结束了快乐的游览。
这个地方，太值得去了，总结有几大特色；一；谁都路过青龙桥车站，但是很少有人走在站台上，亲自瞻仰詹天佑这位伟人；了解京张铁路的历史；二；非常完美的长城，保护的完好使人惊讶；三；远眺八达岭，水关，G6高速别有一番韵味；四；交通方便，全程直到。
如果您也觉得好，那就随着我的足迹也走一趟吧；

青龙桥-詹天佑-八达岭长城

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