长沙的南北向交通较为发达。有黄花国际机场,有普通火车站及高铁站,省内交通发达,市区各地都有长途汽车站,长株潭城市圈的交通十分发达,有长株潭客运站。
宁乡火车站位于湖南省宁乡市车站路,建于1998年现为四等站,西北距石门县北站220公里,东距长沙站50公里,隶属广州铁路(集团)公司长沙车务段管辖。主要是开往长沙、广州、石门县、益阳、常德、深圳等地途径此站。
主要是开往省内外的,有沙市、常德、安福、道林、郴州、大屯云、东兴、枫树坪、佛山、贵阳、衡阳、花明楼等地各地的班车。
宁乡白马桥汽车站位于白马桥街道仁福村,主要发往娄底、涟源、安化、长沙和流沙河、灰汤、巷子口、沩山等方向班线。
主要发往株洲、邵东、邵阳、新化、岳阳、平江、醴陵、湘阴、浏阳、常德、石门、吉首、大通湖、武冈、绥宁、张家界、桂林、温州、珠海、昆明、湘乡、韶山、长沙、湘潭等地方向的班线。
长沙黄花国际机场,坐落于长沙县黄花镇。开通了直达国内外90多个大中城市的130余条航。国内航班主要有北京、上海、广州、昆明、香港、澳门、台北、高雄、台中等地的两岸航线以及至泰国曼谷、普吉、甲米、清迈,韩国首尔、仁川、大邱、釜山、济州,长滩岛,新加坡,日本大阪,越南岘港,柬埔寨暹粒,德国法兰克福等9...
距离北京西站1587公里、广州站707公里,茂名东站1068公里,现为特等站,直属广州铁路(集团)公司,办理旅客乘降和行李、包裹托运等业务。现日均接发旅客列车170列,日常办理客流9万人/天。途经路线:京广线、沪昆线、石长线 、长株潭城际铁路。
高铁长沙南站,位于长沙市雨花区花侯路的东边,在香樟东路的北方,在火车长沙站的东南方,在长沙汽车南站的东北方。为京广高铁(即京广客运专线)、沪昆高铁(即沪昆客运专线)的省级枢纽站,也是中南地区的区域性铁路客运中心,与长沙黄花国际机场共同建立起国家级交通枢纽。长沙南站站房分为五层,从上到下分别是...
长沙汽车东站隶属于湖南龙骧集团长东分公司,公司位于芙蓉区远大路1507号(张公岭),处于黄花机场、火车站、武广长沙南站三地之中。到达地有:安庆、白水、蚌埠、坪塘、岑川、常德、巢湖、大围山、奉新、福鼎、福州、赣州、官塘、合肥、洪湖、怀化、淮安、济南、九江、汨罗、南昌、南京、宁波、邵阳、苏州、台州、铜...
长沙汽车南站辖有车站6个,分别为长途、短途、空调、长株潭、暮云,拥有车辆数为251台,其中高档车为131台。到达地有:绥宁、南宁、厦门、娄底、桂林、常宁、抚州、永和、郴州、韶山、西渡、邵东、醴陵、安江等各地。
长沙汽车西站(河西交通枢纽过渡站)位于湖南省长沙市岳麓区枫林三路与西二环交汇处西南角,该站班车主要发往省内益阳地区、常德地区、娄底地区、怀化地区、张家界地区、湘西地区、岳阳地区、株洲湘潭地区、邵阳地区以及省外部分班线(重庆、江西、武汉、湖北等地)。
长沙长株潭汽车站,坐落于长沙火车站附近,交通便利,方便长株潭经济一体化的实现。车站的建成,方便大量旅客往返于长株潭经济圈。除了发往株洲、湘潭等地,还有部分开往湖南部分地区以及武汉的客车,由于离火车站近,便于外地乘客转乘。
长沙港可通江入海,目前已与长江沿岸及南京、上海、连云港等港口通航。长沙轮船客运中心站每天有到益阳、津市、安乡、常德、茅草街、湘潭、湘阴、岳阳等地的班船。
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