鹰潭是江南重要的交通枢纽。背靠江西腹地,面向长江三角洲和闽南金三角,是我国内陆腹地通往东南沿海地区和西部地区的要冲,史称“东连江浙,南控瓯闽,扼鄱水之咽喉,阻信江之门户”,素为兵家必争、商贾云集之地。新中国成立后,鹰潭被建成铁路和公路的“双枢纽”。目前铁路、公路线在鹰潭已形成三纵三横立体交通网络。浙赣、鹰厦、皖赣三条铁路干线在鹰潭纵横交汇,沟通大江南北,被誉为火车拉来的城市。公路交通也非常发达,上海至昆明的320国道、连云港至汕头的206国道和新近建成的上海至云南瑞丽的311高速公路横贯全境。沿沪瑞高速公路1个半小时即达江西省省会南昌市昌北机场。5-6小时即可到达上海。城内信江是江西五大水系之一,向西流入鄱阳湖与长江水系贯通。
余江站原名邓家埠站,站址在江西省余江县邓埠镇。离杭州站521公里,离株洲站433公里,隶属南昌铁路局管辖,现为四等站。
建于1935年。离杭州站480公里,离株洲站474公里,离芜湖站570公里,隶属南昌铁路局鹰潭站管辖。浙赣铁路,皖赣铁路。皖赣铁路自贵溪站引出,经万年、乐平、景德镇、祁门、休宁、黄山、歙县、绩溪县、宁国、宣城、湾沚到达芜湖,连接宁铜铁路及淮南铁路。
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