猎影霞客: 从减少无关人员乘坐上来说,同意。从利于百姓出行上来说不同意...纠结呗 哈哈
zc890302:
猎影霞客: 实话实说,见笑啦、
zc890302: 谦虚了,我也就是瞎发个玩玩,欢迎各位吐槽
爱美爱自然: 地铁挤了,是应该多开通线路,多增加班车,而不是提高价格以致不让人出门。
lily: 我是地铁出行一族。从个人角度来讲,涨价必然不利于我个人。但如果涨价能够提高乘车环境,当然赞同。可是靠涨价来治堵、治拥挤我觉得是不可能的。早上新闻说北京
zc890302: 要是像上海那样的话,出门的成本就高太多了
爱美爱自然: 修地铁,本来也是为了方便大众出门,一个高价让大家都不出门了,这就没有意义了吧,而且动用的不也是大家的纳税钱?
石与溪: 我想填,无所谓......因为上班不用坐地铁坐公交....再说北京还不知道能呆多久....
小灰: 想挣钱想疯了。。。几年后公交也得涨价吧。
lily: 我是地铁出行一族。从个人角度来讲,涨价必然不利于我个人。但如果涨价能够提高乘车环境,当然赞同。可是靠涨价来治堵、治拥挤我觉得是不可能的。早上新闻说北京
小亭明月: 以前涨不涨对我无所谓,家离单位近。自从参加了户外活动,乘坐地铁的次数多了,当然不希望地铁涨价。有点小自私哈。
猫小扑: 涨到2.50-3.00还是可以接受的,要是按里程...那就完蛋了。
饭.饭: 现在过节没有IPAD拿了,小伙伴你们懂得~~~
闯红灯:
饭.饭: 晕圈了么亲
闯红灯: 我out了么?没看明白你说的是神马?
闯红灯: 要是像上海那样的话,出门的成本就高太多了
凭栏听涛: 提这个主张的专家肯定脑残!要么就是利益代言人!
上班族天天坐地铁,没事坐地铁的人不至于天天没事吧!一涨价,没事的该坐还坐,上班族可就亏多了!
再说,谁没
水杉: 如果是一票制,可能不会超过5元。如果是按里程,最好限制上限,不然,可就真惨了。如果换几次,有可能超过10元。
饭.饭: 我饿了,换话题吧,看看晚上吃什么~~~
不倒翁: 先涨地铁,后涨公交。拿老百姓开涮。
爱美爱自然: 地铁挤了,是应该多开通线路,多增加班车,而不是提高价格以致不让人出门。
闯红灯: 人不为己天诛地灭
凭栏听涛: 提这个主张的专家肯定脑残!要么就是利益代言人!
上班族天天坐地铁,没事坐地铁的人不至于天天没事吧!一涨价,没事的该坐还坐,上班族可就亏多了!
再说,谁没
向往自然: 前几年,政府倡导市民乘坐地铁交通,降低地铁票价,吸引乘客,以缓解路面交通拥堵。现在又要提高票价,以此限制客流。最可恶的是公交集团竟说:他们还有运能,他
凭栏听涛: 提这个主张的专家肯定脑残!要么就是利益代言人!
上班族天天坐地铁,没事坐地铁的人不至于天天没事吧!一涨价,没事的该坐还坐,上班族可就亏多了!
再说,谁没
向往自然: 前几年,政府倡导市民乘坐地铁交通,降低地铁票价,吸引乘客,以缓解路面交通拥堵。现在又要提高票价,以此限制客流。最可恶的是公交集团竟说:他们还有运能,他
木子一: 地铁如果涨价,那地面的人一定会增加,谁都不希望那么大代价修的地铁当摆设吧?现在虽然价位低但是作用大缓解地面的力度大。
木子一: 那就从2元涨到3元,还是一票通才行啊。
姽婳: 总是挤不上去 票价高点 是不是我能很顺利的上车啊
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